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V2.2 更新内容: - 新增2.6.1:工作频率与L-C组合设计 · f=1/(2π√(LC))的工程应用:相邻线圈频率避让(≥15kHz) · 整数倍频避让(2f, 3f)和差拍频率避免 · 可编程电容阵列自动选频逻辑(含C代码) · 论证 ppm 优于绝对 Hz 的物理依据 - 重写2.6.2:灵敏度与检测高度 · ppm vs 绝对Hz 的对比论证 · 灵敏度档位表增加适用车型列 - 新增2.6.3:11种车型典型Δf参照表 · 婴儿车、自行车、三轮车、摩托车、小轿车、SUV · 人货车、拖挂车、垃圾车、拖车、农用车 · 每种车型:ppm范围 + 等效Hz双频率列 + 建议灵敏度档位 + 检测可靠度
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## 10:17 — 白皮书V2.1 结构性与物理环境噪声来源分析
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- 老大要求补充11类噪声来源到白皮书,生成新版本推送审阅
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- 在8.9节新增8个子章节,覆盖共11类噪声来源:
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1. 沙井/检查井金属盖与篦子(含弱电井/强电井对比)
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2. 金属减速带
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3. 10kV/110kV输变电线路
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4. 高铁线路
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5. 空调外机
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6. 地面伸缩缝与裂缝
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7. 路基较软与不均匀沉降
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8. 复合场景与现场诊断快速清单
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- TOC、版本号、修订记录同步更新
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- 文件:`docs/线圈式车辆检测器技术白皮书_V2.1.md`
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- 已 git add → commit → push 完成
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