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V2.2 更新内容： - 新增2.6.1：工作频率与L-C组合设计 · f=1/(2π√(LC))的工程应用：相邻线圈频率避让（≥15kHz） · 整数倍频避让（2f, 3f）和差拍频率避免 · 可编程电容阵列自动选频逻辑（含C代码） · 论证 ppm 优于绝对 Hz 的物理依据 - 重写2.6.2：灵敏度与检测高度 · ppm vs 绝对Hz 的对比论证 · 灵敏度档位表增加适用车型列 - 新增2.6.3：11种车型典型Δf参照表 · 婴儿车、自行车、三轮车、摩托车、小轿车、SUV · 人货车、拖挂车、垃圾车、拖车、农用车 · 每种车型：ppm范围 + 等效Hz双频率列 + 建议灵敏度档位 + 检测可靠度
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10:17 — 白皮书V2.1 结构性与物理环境噪声来源分析
- 老大要求补充11类噪声来源到白皮书，生成新版本推送审阅
- 在8.9节新增8个子章节，覆盖共11类噪声来源：
- 沙井/检查井金属盖与篦子（含弱电井/强电井对比）
- 金属减速带
- 10kV/110kV输变电线路
- 高铁线路
- 空调外机
- 地面伸缩缝与裂缝
- 路基较软与不均匀沉降
- 复合场景与现场诊断快速清单
- TOC、版本号、修订记录同步更新
- 文件：
docs/线圈式车辆检测器技术白皮书_V2.1.md - 已 git add → commit → push 完成