admin
|
af1a08783e
|
docs: 新增环路车辆检测器全环境风险评估与运维规程 V1.0/V1.1 及修订建议稿
- V1.0 原文存档(2026-08-27 老大上传)
- V1.1 修订建议稿(R-01~R-12,FMEA式P×S×D评估、数据闭环回算、平台监测、防砸冗余)
- V1.1 完整全文(可直接交付)
- memory: 2026-08-27 日志
|
2026-08-27 14:44:50 +08:00 |
|
admin
|
ad8975361a
|
docs: variation §9.4.1 补充四档电容硬件结构(33基础+IO并联33/10nF)与自动调谐推论
|
2026-08-25 10:51:31 +08:00 |
|
admin
|
4480bae693
|
docs: 归档 variation 上报量分析报告(V1.05 3B有符号) + 配套换算工具 variation_calc.py
|
2026-08-25 09:52:34 +08:00 |
|
admin
|
5e580b6bb1
|
docs: 设计文档 V1.1 - 补充公司车检器内部电容四档(33/43/66/76nF)频率换算表
|
2026-08-24 22:11:22 +08:00 |
|
admin
|
7914d9f350
|
docs: 环路线圈健康评估第三方应用设计依据 V1.0(基于FHWA/NEMA)
|
2026-08-24 21:48:00 +08:00 |
|
xde
|
d5959b5b12
|
评审意见同步销项:P1/P2 已落实(正文 V1.2),P3 待素材
|
2026-08-04 10:31:45 +08:00 |
|
xde
|
5a263133d6
|
用户旅程问题图谱 V1.2:P2 修订——①价格/寿命数据时效性说明;②新增立场透明化声明
|
2026-08-04 10:28:59 +08:00 |
|
xde
|
c6b5a692d7
|
用户旅程问题图谱 V1.1:P1 修订——①全文经验值数据加'行业经验值'标注;②附录E标准核对更新为现行版本(GB系列已核实)
|
2026-08-04 09:33:40 +08:00 |
|
xde
|
2baa26be88
|
新增:用户旅程五阶段问题图谱评审意见(结论:通过,附3项P1改进建议)
|
2026-08-04 09:16:55 +08:00 |
|
xde
|
69f4452115
|
新增:环路车辆检测器用户旅程五阶段问题图谱 v1.0(用户旅程/售前答疑/规格书模板/验收大纲)
|
2026-08-04 09:09:23 +08:00 |
|
admin
|
8fda3aac72
|
技术调研报告V2.0:文件名加版本号后缀、文档头加版本信息表、新增版本历史,与规格书格式统一
|
2026-07-21 18:51:24 +08:00 |
|
admin
|
3d4b53dd5f
|
技术调研报告V2.0:基于V1.2规格书更新处理器选型/通信接口/国产化生态/新增6.11节双核异构工程挑战
|
2026-07-21 18:41:51 +08:00 |
|
admin
|
5b25e603d1
|
SenseLoop ILD V1.2完整版:AT32F422+CH32V208双核国产平台,独立完整规格书(含V1.1/V1.0全部内容)
|
2026-07-21 18:31:32 +08:00 |
|
admin
|
27d5068fc5
|
SenseLoop ILD V1.2:基于AT32F422+CH32V208双核国产平台全面升级规格书
|
2026-07-21 18:08:53 +08:00 |
|
admin
|
9a8521bd58
|
新增:AT32F422KBT7 替换 AT32F421K8T7 固件迁移与硬件适配清单
|
2026-07-21 17:53:46 +08:00 |
|
admin
|
bf1d875fe7
|
🔧 同步脚本升级:文档自动归入docs/ + 张凯文档入库
|
2026-07-21 16:44:37 +08:00 |
|
admin
|
d4bd605574
|
docs: 将散落的技术文档统一迁移至docs/集中管理
|
2026-07-06 08:11:35 +08:00 |
|
admin
|
19d36ee2c7
|
doc: 升级至V2.2 - 重写2.6节(LC组合设计+ppm阈值+车型Δf参照表)
V2.2 更新内容:
- 新增2.6.1:工作频率与L-C组合设计
· f=1/(2π√(LC))的工程应用:相邻线圈频率避让(≥15kHz)
· 整数倍频避让(2f, 3f)和差拍频率避免
· 可编程电容阵列自动选频逻辑(含C代码)
· 论证 ppm 优于绝对 Hz 的物理依据
- 重写2.6.2:灵敏度与检测高度
· ppm vs 绝对Hz 的对比论证
· 灵敏度档位表增加适用车型列
- 新增2.6.3:11种车型典型Δf参照表
· 婴儿车、自行车、三轮车、摩托车、小轿车、SUV
· 人货车、拖挂车、垃圾车、拖车、农用车
· 每种车型:ppm范围 + 等效Hz双频率列 + 建议灵敏度档位 + 检测可靠度
|
2026-07-03 11:08:39 +08:00 |
|
admin
|
f915eb0476
|
doc: 升级至V2.1 - 新增结构性与物理环境噪声来源分析(8.9节)
新增11类噪声来源覆盖至8.9节:
- 沙井/检查井金属盖与篦子
- 弱电井/强电井金属盖
- 金属减速带
- 10kV/110kV高压输变电线路
- 高铁线路
- 空调外机
- 地面伸缩缝与裂缝
- 路基较软与不均匀沉降
- 复合场景与现场诊断快速指南
|
2026-07-03 10:24:54 +08:00 |
|
admin
|
33cf95e85e
|
整理:将线圈式车辆检测器技术白皮书(共2份)移入docs/统一管理
|
2026-07-03 08:56:30 +08:00 |
|
admin
|
899559a5ce
|
📝 技术文档: 车型信号特征与分辨 + 线圈抗退化对策 (2026-07-01)
|
2026-07-01 11:55:06 +08:00 |
|
admin
|
8c31dd2a39
|
🔄 自动同步 2026-06-25 22:03
|
2026-06-25 22:03:19 +08:00 |
|