From 4a538f3b4b834c5b20996dc93eda4da9fc3d6132 Mon Sep 17 00:00:00 2001
From: admin <wfq323@hotmail.com>
Date: Mon, 6 Jul 2026 02:30:01 +0800
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+++ b/memory/2026-07-05.md
@@ -0,0 +1,17 @@
+# 2026-07-05 日志
+
+## 问答记录
+
+### 1. 车身与线圈相对位置检测分析
+- 问题：车身覆盖线圈不同位置（完全、左半、右半、前半、后半、对角线半）对电感变化量、感应能力、车型判别的影响
+- 核心结论：完全覆盖是最优工况，左右半覆盖因磁场分布不均匀导致ΔL波动大（50%~65%）；前半靠近引线端ΔL略大（55%~70%），后半稍大（65%~80%）；对角线覆盖最不稳定（45%~55%）
+- 车型判别必须以完全覆盖为前提
+- 给出了线圈工艺匹配原则、灵敏度设置公式、两段式状态机、双重保持机制
+
+### 2. 文档生成与归档
+- 将上述分析整理成文档：《车身与线圈相对位置检测分析.md》
+- 已同步至 xdeSpace Git 仓库（commit aff433f）
+- 飞书知识库导入因应用权限不足受阻，需老大开通权限
+
+## 系统运维
+- （空）